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Nuevos retrasos en la Linea 1 y la red de Metro de Sevilla
Aunque esta vez el retraso parece que solo será de como mucho un par de meses, la Junta de Andalucía vuelve a admitir que el metro no estará para la fecha prevista, el 30 de Septiembre. Por lo tanto, la nueva fecha que se baraja para la inauguración de la Línea 1 (la tercera ya) es octubre o noviembre de 2008.

El anuncio se hizo dentro de la primera visita de la nueva consejera de Obras Públicas y Transportes, María del Mar Moreno a las obras de la Línea 1. Una vez mas, los motivos de este retraso se centran en la seguridad. Según indicó la consejera, “queremos mantener el plazo establecido de otoño de este año y se trabaja a marcha martillo, en tres turnos, con una gran intensidad e incorporando innovaciones en materia de seguridad”.

También sufren retraso los proyectos de las líneas 2, 3 y 4. En un primer momento se anunció que saldrían a exposición pública en Junio de este año y ahora se apunta a después de la época estival. Se trata por lo tanto de un despropósito más en la larga lista que posee el Metro de Sevilla.
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Las cuatro líneas de metro con sus correspondencias, enlaces y toda la información.
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Historia del Metro de Sevilla
La oportunidad perdida
La historia oficial del Metro de Sevilla arranca con el "Plan Decenal de Actuación Municipal" que aprueba el Ayuntamiento Pleno en el año 1968. En 1969 el SMTU elabora un Anteproyecto de metro que incluye tres líneas, una norte-sur, de Pío XII a Heliópolis, otra este-oeste, del Cerro del Águila al Barrio León (Triana) y finalmente la tercera desde Santa Clara y el Polígono de San Pablo hasta Los Remedios.
Conoce el antiguo proyecto del Metro de Sevilla con este reportaje

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