SEGUIMIENTO: Obras Metro Línea 1 (XII)

[andvaranaut]

Enlace al tema antiguo: Seguimiento XI

El estreno del Metro se retrasa al menos un mes

El consejero de Obras Públicas, Luis García Garrido, ha confirmado esta mañana que la fecha de inauguración del Metro de Sevilla se verá retrasada al menos un mes respecto a la fecha inicialmente prevista, que era el próximo 20 de diciembre.

García Garrido ha puntualizado en una comparecencia pública que el plazo indicado tendrá validez una vez terminen los estudios y reparaciones sobre posibles daños estructurales y del entorno provocados por el incidente ocurrido el pasado miércoles 26 de noviembre, por lo que el mes mínimo anunciado como demora podría verse ampliado.

El consejero ha valorado de esta forma el informe técnico a resultas del hundimiento del acerado en Puerta de Jerez, que provocó un enorme socavón que 'engulló' un quiosco de prensa que no pudo ser recuperado y permanecerá hundido en el subsuelo, junto a la estación del suburbano y el parking contiguo.

Enlace

Lo que he dicho en el anterior acerca de la política se reitera aquí:

Quien no comprenda que este es un hilo para hablar de OBRAS y no para hacer llamamientos al fusilamiento de alguien o arengas acerca de a quién hay que votar y a quien no, que no se sorprenda si le borro el mensaje directamente.

Por supuesto, eso no quiere decir que no se puedan expresar críticas, o pedir responsabilidades en el contexto de una opinión más amplia. Pero lo que se salga de eso para pasar a ser insultos, al igual que los mensajes cuyo único contenido sea "tal es un bobo" o "cual dimisión", no pintan nada aquí. Avisados quedáis.

Saludos a todos.

[ummowoe]

Jostein no entiendo tu ironia :"MONOS hay muchos por ahí sueltos..."

He leido en el hilo antiguo algo asi como que "se le da un plazo a la empresa y si no se arregla Sancion". Eso es correcto, lo que pasa es que el plazo debe ser real, ademas esto entra dentro de un tema no estudiado bien y por tanto todo plazo que des es vanal y un canto al sol por lo irreal, pero reconozco que esa opinion lleva toda la razón, pues a los ciudadanos que no nos cuenten milongas, nos han fastidiado y bastante con el retraso y alguien debe pagar, siempre dentro de los limites que marca la Ley.

[Juank]

Metro pasando junto a la via del tren, tras pasar la estación de Guadaira, dirección UPO

http://www.youtube.com/v/6i0X76wM09I

[utrerano]

Hoy mientras esperaba el autobus, he visto 2 trenes del metro parados encima de la futura estación Guaraida haciendo pruebas, al principio parecia que estaban juntos (que bien, pensé, también estan probando la doble composición), despues tiraron cada uno hacia un lado unos metros (hacia el viaducto y hacia UPO) y se volvieron a parar. Cuando pasé por el lado con el autobús ví que estaban en la misma via.

[manusevi63]

Sigo pensando, el socavon de la Puerta Jerez es una excusa mas. La escasisima informacion que se facilita provoca que se disparen los rumores de todo tipo. Hoy es otra fecha negra en la historia de la linea 1 del metro.

Y lo que mas sorprende de esta historia es que no existen responsables que sean cesados o dimitan ( para dimitir habria que tener dignidad).

Que nos quedará por ver o escuchar antes de la inauguración, cual es la siguiente milonga que nos contarán.

Hoy todo el mundo habla de lo mismo, bueno pensandolo bien todos no, hay gobernantes que esconden la cabeza como un avestruz, quizas esten por los tuneles de la linea 1 del metro de la leal invicta, mariana y paciente muy paciente ciudad de Sevilla.

Aunque no es el hilo adecuado, propondria que se hiciera una especie de calendario donde se incluyan las fechas previstas de conclusion de obras que nos anuncian los politicos.

[civico]

yo es que el tramo de Ciudad Expo hasta Plaza de Cuba es que lo inaguraba el dia 20 para quitar atascos y para animar algo....este es un tema que hablamos hace tiempo pero puede que ahora "paliara" algo el desastre....

Es lógico que se intente que no se repita otro incidente, yo creo que es lo sensato. Otro tema es el expediente a las empresas....unos genios, si señor!

[manusevi63]

Ninguno de los tramos ejecutados por la tuneladora han sido probados por los trenes ¿por que?

[manusevi63]

Siendo todas las administraciones socialistas ( en teoria irian remando en la misma direccion) ¿por que no se ha realizado un modesto apeadero en Guadaira?, cuanto desahogo significaria para gente proveniente de Virgen del Rocio, Santa Justa, Palmete y Sevilla Este.

[manusevi63]

Hemos visto alguna foto del tramo del tunel bajo el cauce del Guadalquivir?

Por que salvo en la zona de Eduardo Dato, el resto del tunel antiguo que se va a uilizar, no ha dado ningun tipo de problemas y sin embargo la obra nueva hecha con tecnicas mucho mas modernas, si.

Es normal hacer una obra subterranea sin estudio geotecnico?

Se volvera a realizar otra linea por el sistema de concesion?

Sacyr Vallehermoso se encuentra con gravisimos problemas económicos. Un concurso de acreedores afectaria a la obra o la concesion.

Por que semaforo cruzo para llegar a la estacion de San Bernardo?

Podre ir este año proximo a la Feria en Metro?

[manu_bet]

Jostein no entiendo tu ironia :"MONOS hay muchos por ahí sueltos..."

He leido en el hilo antiguo algo asi como que "se le da un plazo a la empresa y si no se arregla Sancion". Eso es correcto, lo que pasa es que el plazo debe ser real, ademas esto entra dentro de un tema no estudiado bien y por tanto todo plazo que des es vanal y un canto al sol por lo irreal, pero reconozco que esa opinion lleva toda la razón, pues a los ciudadanos que no nos cuenten milongas, nos han fastidiado y bastante con el retraso y alguien debe pagar, siempre dentro de los limites que marca la Ley.

como que un lazo real? la unica realidad es lo que consta en el contrato: junio de 2006. ahora bien, otra cosa es que se dejen timar y aqui no passa nada, otro retrasito y listo. es como el capitulo de los simpsons..."como un plazo, lo tiro por le retrete y ya son 820 muelles los que el retrete se ha tragado"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RJDtQ7fmWT8[/youtube]

en fin, que yo ya apostaria por el 28 de febrero. lo de un mes no lo veo nada claro, ahora tendremos lo que ya han apuntado varios foreros: un bajon en los turnos. total...como no hay prisas...

y mientras tanto las mentiras salen a colear, o mentian antes o mienten ahora. que decepcion. y todavia habra quien crea que debemos confiar en la junta y sus otras 3 lineas subterraneas...

nada mas que hay que ver sus intenciones de debatir y que entre unos y otros ya se encargaran de hacer ver al comun de la ciudadania que en sevilla no se puede hacer metros porque los señores ingenieros pepe el de huerta y antonio el colorao asi lo han dicho.

me esta entrando un cierto miedo a que dentro de unos lo unico que tengamos sea una ciudad sembrada de tranvias...

[kurtcobain]

Hemos visto alguna foto del tramo del tunel bajo el cauce del Guadalquivir?

Por que salvo en la zona de Eduardo Dato, el resto del tunel antiguo que se va a uilizar, no ha dado ningun tipo de problemas y sin embargo la obra nueva hecha con tecnicas mucho mas modernas, si.

Es normal hacer una obra subterranea sin estudio geotecnico?

Se volvera a realizar otra linea por el sistema de concesion?

Sacyr Vallehermoso se encuentra con gravisimos problemas económicos. Un concurso de acreedores afectaria a la obra o la concesion.

Por que semaforo cruzo para llegar a la estacion de San Bernardo?

Podre ir este año proximo a la Feria en Metro?

No

tu mismo respondes

lo afirmas o lo supones?

probablemente

en ese extremo, no creo

el que pongan nuevo

seguramente si

[manusevi63]

Portada de juntadeandalucia.es.

Nada de nada sobre el aplazamineto indefinido de la inauguracion del metro de Sevilla.

Texto que proviene de la web metrodesevilla

Así lo ha explicado el consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, que ha detallado el contenido de los dos informes remitidos ayer a su departamento por Metro de Sevilla sobre las causas, medidas adoptadas y la repercusión del incidente. Las alteraciones que este incidente ha ocasionado en el programa de trabajos previsto por la concesionaria, supone el aplazamiento de la puesta en servicio de la línea 1 a los primeros meses de 2009.

¿ A que llamamos primeros meses del 2009?

Si se inaugurara en junio, estarian cumpliendo su palabra ya que entraria dentro de la primera mitad del año.

Ahora me acuerdo de las risitas de Maria del Mar Moreno (consejera efimera para que la mujer no tuviera que pasara por el SAE) y Alfredo en las cocheras

[nervionense]

Tenía bastante esperanza en que no se retrasara y si se retrasaba, que no fuese por tanto tiempo

Bueno, todo sea por la seguridad de las personas. Ahora tendrán tiempo de hacer todos los estudios que sean necesarios e ir adelantando las estaciones que quedan .

[cansadousa]

esperemos que lo que dijo Celis de ir a la feria en metro se cumpla

bueno... nos vamos olvidando de otra visita guiada verdad??

tranquilidad, señores, tranquilidad...

[Jostein]

Texto que proviene de la web metrodesevilla

Así lo ha explicado el consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, que ha detallado el contenido de los dos informes remitidos ayer a su departamento por Metro de Sevilla sobre las causas, medidas adoptadas y la repercusión del incidente. Las alteraciones que este incidente ha ocasionado en el programa de trabajos previsto por la concesionaria, supone el aplazamiento de la puesta en servicio de la línea 1 a los primeros meses de 2009.

QUÉ QUE!!!??????!!! , además de embusteros cínicos, "primeros meses de 2009", que cosa mas grande tener que leer esto, ya ni un mes, ni el 28F ni nada, se nota que se acabó la prisa, el esfuerzo y los triples turnos, que pena que no haya elecciones el próximo domingo.

1 Saludo!

[lcasillas]

Señores, que aquí conste que yo soy el primero que velo por la seguridad de los ciudadanos y del metro de Sevilla en general. Pero a mí hay cosas que no me cuadran en este informe y este retraso.

Si hay que retrasar las obras un mes, debido al socavón, que se haga, es lo más importante. Pero entonces, la fecha de inauguración sería el 20 de enero (¿no es así?, es decir, lo que resta hasta el 20 de diciembre más el mes que se pide en el informe para arreglar desperfectos y estudiar el terreno).

Espero que todo no haya venido de perlas, que no voy a pensar mal para que el consejero y la concesionaria tengan el tiempo adecuado para terminar las obras, y poder así probar esos trenes que ni siquiera todavía han rodado por los pasos más complicados a lo que supuestamente faltaban 15 días escasos de la puesta en marcha.

Y lo más sospechoso, ¿por qué no ha hecho ese informe una empresa externa?. Ah, no mejor, los técnicos de la concesiona para perfilarlo a su propio interés.

NO voy a entrar en política pero con esto queda muy claro lo que se ha votado en nuestra región y de lo muchos siguen estando orgullosos con todo mi respeto.

[Albert Camps Retols]

Lo de haber quitado el zafarrancho para ¡¡¡ ACABAR DE UNA VEZ!!!, no tiene PERDON, esto es un autentico CACHONDEO.

Además del tema de seguridad y el problema en Puerta Jerez, seguiremos arrastrando todos los remates pendientes que dilatarán la fecha de inauguración.

¿Por qué se abandona el zafarrancho de turnos para asegurar una fecha de acabado de una PUÑETERA VEZ, al margen de lo que entretenga el incidente/accidente conocido?.

No se se entiende, que falta de voluntad política con el tema del metro, por Dios.

[Almutamid]

Esto es como cuando a uno, cuando era joven de instituito, le retrasaban un examen que tenía mal estudiado. Un alivio. El susto de la Puerta Jerez ha sido eso, un alivio para la UTE y la Junta.

[Ysaye]

La duda está ahora en saber si ese alumno se aplicará a partir de hoy, o si por el contrario cometerá el error de la primera vez, es decir, dejarlo todo para el último momento.

Y me temo que se cometerá el mismo error (por enésima vez )

[FJSV]

Yo sólo quiero hacer un comentario, y si este no es lugar adecuado os pido perdón. El papelito de los ayuntamientos implicados es de chiste, de comparsa absoluta, sobre todo el de Sevilla que es el mío. ¿Quién se supone que ha de defendernos frente a lo que para mí es un abuso de la UTE?. Y no me refiero al hundimiento del Cristina, que es un accidente, sino a la impresión de que la UTE al completo se está cachondeando de todos. La Junta lo único que hace es amagar y nada más. Después de lo de la viga, debían haber tomado cartas en el asunto, pero la UTE siguió con la misma actitud.
No es normal que a tres semanas de la inauguración oficial (El regalo de Reyes adelantado...) estuviesen bombeando hormigón al interior de la estación parque de los príncipes, eso sí, a deshoras y usando maquinaria aislada para evitar ruidos.
No es normal que aún hoy, al menos que yo sepa, no se hayan probado los túneles ejecutados con tuneladora.
En fin, hay tantas cosas que no me parecen normales en este proyecto, que lo mejor es que terminen cuando puedan, para que sea un medio de transporte seguro, rápido y cómodo, y que se dejen de prisas, dentro de un margen lógico, con pruebas de explotación reales y en condiciones de explotación reales, porque tal como estan las cosas, lo que hace falta es que el personal le coja miedo al metro y desde la Junta empiecen con "El metro, un túnel sin salida", y se acabaron las líneas subterráneas. Espero que desde el ayuntamiento se oiga algo, al menos una reclamación, que sepa que respira y que no es de encefalograma plano, cosa que cada día que pasa pongo más en duda.
Un saludo

[civico]

vuelvo a escuchar a la gente decir que en Sevilla no se debe hacer un metro subterráneo porque el agua

[vvitto]

vuelvo a escuchar a la gente decir que en Sevilla no se debe hacer un metro subterráneo porque el agua

Por suerte, tambien se lee en los comentarios de noticias, el NO al superficie, y el NO al tranvia por metro.
Es evidente que la campaña mediática esta y sera muy fuerte, sobre todo para el sevillano medio, que solo se informa y cree lo que dicen los periodicos...

[___Nazareno___]

Juank decía:

"Volviendo al hilo del tema, han reavierto un sentido de la Avenida de Montequinto...el comprendido entre la rotonda del Burguer King, y la glorieta de entrada a Montequinto. Confirmar que van dos carriles por sentido en todo el tramo, y que justo al lado de la estación desaparecen los aparcamientos...así que al menos esto no ha sido tan chapucil como parecía."[/size]

[size=18]Perdona Juank, ¿sabes cual es la chapuza, que yo la definiría como "GRAN CHAPUZA"?

"HAN REHECHO LA CALLE DE NUEVO Y NO HAN HECHO EL CARRIL BICI" a pesar de venir informando de este tema desde el incio de las obras la Asociación de Vecinos NUEVA EUROPA DE QUINTOS. ¡¡QUE POQUITO HUBIERA COSTADO HACERLO!! y no me refiero al coste económico que sería el mismo. Otra oportunidad perdida. Luego vendran las obras del carril bici y de nuevo bla, bla, bla, bla,.....ya sabeis.

Un saludo.

[Juank]

Juank decía:

"Volviendo al hilo del tema, han reavierto un sentido de la Avenida de Montequinto...el comprendido entre la rotonda del Burguer King, y la glorieta de entrada a Montequinto. Confirmar que van dos carriles por sentido en todo el tramo, y que justo al lado de la estación desaparecen los aparcamientos...así que al menos esto no ha sido tan chapucil como parecía."[/size]

[size=18]Perdona Juank, ¿sabes cual es la chapuza, que yo la definiría como "GRAN CHAPUZA"?

"HAN REHECHO LA CALLE DE NUEVO Y NO HAN HECHO EL CARRIL BICI" a pesar de venir informando de este tema desde el incio de las obras la Asociación de Vecinos NUEVA EUROPA DE QUINTOS. ¡¡QUE POQUITO HUBIERA COSTADO HACERLO!! y no me refiero al coste económico que sería el mismo. Otra oportunidad perdida. Luego vendran las obras del carril bici y de nuevo bla, bla, bla, bla,.....ya sabeis.

Un saludo.

Yo no me referia a eso, se expeculaba con que en la zona de la estación solo hubiese un carril para el paso de vehiculos por sentido, y al menos son dos...de lo otro...pues tienes toda a azón del mismo, se han quedado unas aceras lo suficientemente anchas como para plantear un buen carril bici...

[nervionense]

Pues en la estación de la UPO sigue habiendo bastante gente, no como antes, pero la hay.